Elon Musk ne sait plus où donner de la tête cet automne. Début septembre, il criait sur tous les toits qu’Optimus, son robot humanoïde, allait sauver Tesla et représenterait bientôt 80 % de la valeur totale de la compagnie. Un mois plus tard, Tesla annonçait l’abandon de la production de milliers de ces robots, prévus pour 2025, en raison de problèmes techniques. Lors de la publication des résultats financiers du constructeur automobile, en octobre, Musk est également revenu sur sa promesse faite en juillet selon laquelle ses Robotaxis serviraient plus de 50 % de la population des Etats-Unis d’ici à la fin 2025, en annonçant que le géant des véhicules électriques ne visait désormais qu’un déploiement dans huit à dix grandes villes du pays, dont la Floride, le Nevada et l’Arizona, alors que Tesla n’a pas encore reçu l’autorisation d’opérer au Nevada ou en Arizona. En Californie, dans la région de San Francisco, l’entreprise disait pouvoir déployer au moins 1 000 véhicules, et 500 à Austin, au Texas. Mais dans ces deux villes, les témoins n’en comptent que quelques dizaines, qui ont toujours des opérateurs à bord pour éviter les erreurs du logiciel, encore trop nombreuses. D’ailleurs, Tesla n’a toujours pas fait la demande auprès des autorités californiennes des permis qui lui permettraient de déployer des véhicules autonomes. Et il n’y a pas que Tesla qui souffre des annonces trop optimistes ou simplement des mensonges de l’homme le plus riche du monde. Son parti politique, le Parti de l’Amérique, annoncé en grande pompe en juillet a été mis discrètement sous l’éteignoir dès la fin du mois d’août. Et même son fleuron SpaceX est sur la sellette, accusé par Sean Duffy, l’administrateur de la Nasa, d’être hors délais pour le contrat signé en 2021 prévoyant de fournir le lanceur pour la mission Artemis III qui devrait voir les Américains de nouveau marcher sur la Lune en 2027. Pour seule réponse, Elon Musk a copieusement insulté Sean Duffy sur son réseau X, avec quelques attaques personnelles. Ensuite, c’est le pompon, dans un podcast avec Joe Rogan le 31 octobre, Elon Musk a laissé entendre que Tesla pourrait dévoiler une voiture volante d’ici à la fin de l’année 2025 ! En discutant des mises à jour sur le Roadster de Tesla, qui a été une nouvelle fois retardé, il a mentionné qu’ils étaient proches de dévoiler un prototype doté de « technologies folles ». Et dans un torrent de superlatifs dignes de Donald Trump pour décrire la nouvelle version du véhicule, Musk a donc fait référence à un concept de voiture volante, suggérant qu’il devrait être bientôt accessible, surtout si quelqu’un comme son ami Peter Thiel en désirait une. Il a décrit le nouveau Roadster comme étant technologiquement très avancé, combinant entre autres des éléments des voitures iconiques de James Bond, sans bien sûr donner plus de détails. On rappellera que le nouveau Roadster subit de multiples retards de production depuis son lancement, qui était prévu en 2020. Donnons-nous donc rendez-vous dans moins de deux mois pour un nouveau rétropédalage.•
LUC JULIA