Des voitures qui se garent seules ou conduisent à notre place dans les bouchons… Les outils d’aide à la conduite sont de plus en plus perfectionnés, comme on le verra au Mondial de l’auto, qui s’ouvre ce lundi 14 octobre à Paris. Mais l’avènement d’une voiture particulière sans chauffeur semble encore lointain.
Il fut un temps pas si reculé où l’on aurait crié à la science-fiction. La BMW iX a repéré une place libre et s’y gare en marche arrière. Le volant tourne seul. Personne dans la voiture. Le conducteur est à l’extérieur, index posé sur son écran de téléphone pour signifier qu’il supervise l’opération et peut l’interrompre, au besoin, en soulevant son doigt. Simple question de responsabilité. Car pour le reste, le véhicule calcule la trajectoire et s’immobilise si un obstacle surgit.